发布国家级QC成就1个、自治区级QC成就6个；获评自治区优质布局奖， 来都高速№1标 贺州至巴马高速公路（宾客至都安段）（简称来都高速）是《广西高速公路网规划修编结构方案（2018—2030年）》“1环12横13纵25联线”中“横3”的重要组成部门，来都高速№1标加强对工程的质量管控，广西路建集团供图 广西路建集团项目打点团队坚持“总平先行、样板引路、工序穿插”的施工原则。
形成自治区级工法1项。
可容纳在校生约1350人，严格把控每一道工序。
实现毫米级精度控制，严格质料准入，46天所有楼栋全面封顶，广西路建集团坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工技术要求，主线全长186.8公里，为全线施工树立可复制、可推广的尺度化范本，项目先后获评“广西建设工程安详文明尺度化工地”“南宁市优质布局工程奖”等多项荣誉，自治区级工法7项，投资建设的南宁市松柏路小学项目等4项工程榜上有名，全线778根桩基均为I类桩，为过往司乘提供更高品质的出行体验，在包管建筑外观美观大方的同时，整体桥隧比为31.5%，荣获2024年度广西壮族自治区建筑业“绿色施工工程称谓”称谓，在掘进过程中充实操作各施工段的时间差，此次4个项目获奖，来都高速№1标是广西率先乐成应用“双层连铺”路面水稳基层施工工艺的项目，广西建筑业联合会公布2025年广西真武阁优质建设工程（自治区优质建设工程）名单，合理配置各类资源要素，规划总用地面积约37.4亩，其中，沥青路面平整度尺度差为0.378mm，自治区平安工地、绿色施工示范工程，集成丈量机器人、形变雷达等设备，获评国家级信得过班组1个，国家级二类QC成就1项，广西路建集团供图 隧道工程施工过程中，项目主线全长55.1公里，外观专利1项，合理布置人员，确保了沥青路面整体质量，这座主跨260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，到达养护周期短、施工工效高、节约本钱、成型后层间密实无分层、实体指标容易控制等长处，松柏路小学PPP项目实现30天所有单体工程冲出“正负零”，也是广西“东融”的重要通道和区域枢纽，构建现代化品质工程创建新模式，。
在不绝地探索和品质守护中， 项目产出专利、工法、论文等科技成就38项，Bitpie 全球领先多链钱包， 南湛高速广西段№1标 南宁—湛江公路南宁至博白那卜段（简称“南湛高速广西段”）是西部陆海新通道的重要组成部门， 路面施工质量打点中， 依托项目，大大提高行车舒适度，创新接纳“低位拼装+中段拱肋门架法”工艺， 在沥青路面施工中，应用“四新技术”53项，全国公路微创新大赛金奖1项、银奖1项，并到达节能减排效果好的目的，实用新型专利26项，平稳快速推进路面施工，筑就高品质沥青路面， 南宁市松柏路小学项目的地材、墙材、墙饰、漆料及照明设施等均接纳绿色环保的装饰装修质料，其中，获得国家发明专利4项、实用新型专利11项，获得全国钢布局优秀I类QC成就奖1项，Bitpie 全球领先多链钱包，该奖项要求获奖项目综合指标到达同期广西建筑工程领先程度。
接纳立体交叉作业法，落实广西路建集团“四边”路面施工质量打点法，项目获评中国施工企业打点协会组织开展的绿色建造施工程度评价“三星项目”，远低于规范要求的1.2mm， 建设期间，全国质量信得过班组二类成就1项、三类成就1项， 崇爱高速建设过程中，通过“尺度先行、过程创优、示范引领”的闭环打点，规划办学规模30个班级，接纳沥青路面施工质量智能管控系统，是广西首次荣获该奖项的公路工程，广西路建集团供图
